Sfogliatore ed erogatore pneumatico di cartellini singoli V1R0 SingleTag EX
Nelle linee di confezionamento e identificazione industriale, la separazione e l’erogazione automatica di supporti singoli, come cartellini staccati, tag logistici o card, rappresenta spesso un collo di bottiglia operativo.
Il dispositivo V1R0 SingleTag EX Pneumatica è stato progettato per risolvere alla radice i problemi di alimentazione manuale, offrendo uno sfogliamento meccanico fluido e guidato da un’espulsione pneumatica ad alta precisione.
Ingegnerizzato per integrarsi direttamente su nastri trasportatori o in combinazione con moduli di stampa e codifica, questo sistema riduce drasticamente il Total Cost of Ownership (TCO).
L’azionamento pneumatico limita l’usura dei componenti meccanici, garantendo la continuità operativa necessaria per sostenere turni di lavoro intensivi con interventi di manutenzione ridotti al minimo.
Vantaggi operativi per l’efficienza industriale
- Erogazione pneumatica senza inceppamenti: il pistone pneumatico e il sistema di separazione calibrato assicurano il prelievo e l’espulsione di un singolo cartellino alla volta, eliminando i doppi pescaggi e i fermi linea imprevisti.
- Flessibilità e rapidità nei cambi formato: la meccanica di guida è ampiamente regolabile per accogliere cartellini e tag singoli di varie dimensioni e spessori, riducendo a pochi secondi i tempi di riattrezzaggio tra un lotto e l’altro.
- Struttura industriale compatta e “heavy-duty”: realizzato con materiali ad alta resistenza, come alluminio anodizzato e acciaio, il sistema offre ingombri contenuti che ne facilitano l’inserimento in spazi di linea ristretti o saturi.
- Integrazione diretta con la logica di fabbrica: predisposto per interfacciarsi con fotocellule di consenso e PLC di linea, l’erogatore rilascia il cartellino esattamente al passaggio del prodotto, sincronizzando perfettamente la fase di confezionamento.
Specifiche tecniche
| Codice prodotto: | v1r0-singletag-ex-pneumatica |
|---|---|
| Categoria di appartenenza: | Dispensatori e sfogliatori di cartellini / Etichettatrici |
| Tecnologia di azionamento: | Pneumatica ad alta precisione con controllo elettronico di presenza tag |
| Funzione principale: | Separazione, sfogliamento ed erogazione singola di cartellini e tag staccati |
| Formati cartellino gestibili: | Minimo 30 x 30 mm / Massimo 120 x 200 mm (regolabile) |
| Tipologia di materiali supportati: | Cartoncino leggero e pesante, materiali sintetici, tag con o senza asola |
| Alimentazione richiesta: | Elettrica per logica di controllo + Aria compressa di rete (3-6 bar) |
| Logica di comunicazione (I/O): | Segnali di start/stop, consenso presenza prodotto e allarme inceppamento/fine materiale |
| Modalità d'installazione: | Stand-alone su supporto dedicato o integrato a bordo macchina/linea |
| Settore commerciale: | Industria tessile/abbigliamento, logistica, alimentario, manifatturiero |
FAQ - Domande frequenti
Qual è il vantaggio dell'azionamento pneumatico rispetto a quello puramente meccanico?
L'attuazione pneumatica garantisce una spinta costante e decisa nell'espulsione del cartellino, riducendo l'attrito e la risposta meccanica del modulo. Questo si traduce in minore usura dei componenti soggetti a sfregamento e in una maggiore tolleranza su grammature o spessori variabili dei cartellini.
Come viene evitata la pesca doppia di due cartellini sovrapposti?
Il dispositivo è dotato di un gruppo di separazione micrometrico regolabile. Questo meccanismo crea un passaggio calibrato al millesimo di millimetro che trattiene il secondo cartellino della pila, permettendo l'uscita esclusiva del primo supporto spinto dal sistema pneumatico.
È possibile collegare lo sfogliatore al PLC della nostra linea di confezionamento?
Assolutamente sì. Il modulo V1R0 SingleTag EX dispone di interfacce I/O standard per ricevere il segnale di consenso (start) dal sensore di linea e per restituire al PLC lo stato di pronto, fine materiale o eventuale anomalia.
Quali requisiti di alimentazione sono necessari per il funzionamento?
Il sistema necessita di un'alimentazione elettrica standard a 220V per la gestione della scheda elettronica/sensori e di una connessione all'impianto di aria compressa industriale (pressione d'esercizio consigliata tra 3 e 6 bar) per l'attuatore pneumatico.
